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정식수입원 "모스코리아"의 [정품]입니다.
본 상품은 Shell Only 로 이너는 미포함 제품입니다.
2122 RCR이 보다 새롭게 업그레이드되었습니다.
신형 RCR의 변경점
(1) 셸의 경도 조정Lower Shell의 경도를 높여, 특히, 토우 사이드 턴 시에 기존보다 잘 버텨줍니다. 신형 텅에 맞추어 Lower Shell을 부분적으로 변경하였습니다. 몰드의 변경은 RC12에도 반영되었습니다.
(2) 아웃텅의 변경기존의 고정 방식에 비해 부츠의 강성이 강해져, 프레스 시, 직설적으로 힘을 가할 수 있습니다. 비교적 균등했던 두께를 부분적으로 얇게 하여 반발력이 높아졌습니다. 또한, 힐 홀드성도 대폭 향상되었습니다.
(3) 버클 시스템의 변경Lower Shell의 1번, 2번 버클을 개량하여 홀드성과 강성을 크게 향상하였습니다. 4버클로 변경!
(4) Upper Cuff의 디자인 변경기존 제품보다 사이드 부분과 프론트 부분을 높여, 조화로운 플렉스를 실현했습니다.※ RC12에도 반영
(5) RCR-BOX의 포워드 스프링의 경도 조정과 색상 변경하고, 강도를 높였습니다. 색상또한 그레이로 변경했습니다.
RCR모델은 기본으로 스포일러가 장착되어 출시되었습니다.
1. "Shoxxter" 레이스 스트랩
조절이 용이하고 충격흡수에 뛰어납니다. 더 좋은 턴을 할 수 있도록 부츠 컨트롤을 더 잘 할 수 있도록 해줍니다.
2. 플렉스바/플랫쉐이프 레이스 버클 [주요변경점]
"실버 헤이즈"로 출시된 플랫 쉐이프시스템. "스테이 오픈"기술이 적용된 편리한 버클시스템 입니다. 버클 쉐이프 변경으로 작년모델보다 경량화 되었습니다.
3. 견고한 커프 인서트
25% 더 견고해진 카본파이버 소재로 되어 즉각적인 부츠의 반응을 끌어냅니다.
카본필름 또한 가장 강력한 접착제로 고정되어 튼튼합니다.
위 참고이미지에서 처럼 카본필름 부위의 소재 자체가 견고한 소재로 구성되어있습니다.
4. 칸팅
5포지션의 칸팅, 인사이드와 아웃사이드 조절이 가능합니다. (각도: -1/-0.5/0/0.5/1 도)
칸팅 나사가 록타이드 레드로 조립되어 더 튼튼해졌습니다.
5. 하단 쉘 PA12 소재 적용
6. 교체가능한 솔 모듈
전방의 모듈 모양이 재설계되어 미끄러짐과 눈 유입을 방지합니다! 3타입의 어댑터 사용이 가능합니다
스노우보드 어댑터 / 스키 어댑터 / 프리스키&투어 어댑터
7. 후방 플렉스 조절
단계없이 조절가능한 후방 플렉스, 보드의 움직임을 더 부드럽게 하여 강설에서 더 좋은 그립과 보드컨트롤을 만듭니다. UPZ는 후방 플렉스 조절 메카니즘을 가진 유일한 부츠입니다.
8. 전방 플렉스 조절
단계없이 조절가능한 전방 플렉스, 프론트사이드 턴에서의 플렉스 정도를 소프트에서 하드까지 미세조절이 가능합니다. 이 조절은 후방플렉스 조절과 별개로 이루어집니다.
9. 전경각 조절 / RCR박스
* 프론트 사이드 턴에서 보다 직접적인 프레스가 가능합니다.
* 프론트 사이드에서 백 사이드로의 전환이 빠릅니다.
* 전경 플렉스 스프링이 10mm 길어졌습니다. ( 길이 43mm )
* TX30 스크류에 의해 무단 전경각 변경이 가능합니다. 전경각은 스프링 조절에 영향을 주지 않습니다.
* 독립적인 후방 플렉스와 전방 플렉스
* 기존의 Ride/Relax Box보다 가볍습니다.
* Medium 플렉스의 스프링이 장착되어있습니다.
10. 교체 가능한 아우터 텅
교체가능한 아우터텅으로 부츠의 단단한 정도를 넓은 범위에서 기호에 맞게 변경할 수 있습니다.
나사 2개만으로 교체가 가능합니다.
레드(소프트) 블랙(미디움) 실버(하드) 다크그레이(슈퍼스티프)
RCR-기본 실버(하드)
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